Служба автомобільних доріг у Полтавській області 15 червня за результатами тендеру замовила ТОВ "Дорожнє будівництво" Альтком" будівництво шляхопроводу і транспортної розв'язки за 575,11 млн грн.
Шляхопровід і розв'язку повинні побудувати до кінця 2018 року на ділянці км 130 + 045 поблизу с. Бутенки Кобеляцького району при реконструкції траси Р-52 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на ділянці км 129 + 400 - км 131 + 150. Там знаходиться перетин з М-22 Полтава - Олександрія.
Згідно підсумкової відомості, без ПДВ і обліку вартості доставки кубометр бетону В35 М450 20-40 мм коштує 1 714 грн. Його види можна знайти у відкритому продажі без доставки принаймні на 8% дешевше - по 1 531-1 586 грн за кубометр. У той же час ціни на ряд інших зазначених матеріалів відповідають ринковому рівню. Гарантійний термін на будівлі і споруди експлуатаційної та автотранспортної служб становить 12 років, на земляне полотно - 10 років, на підставу дорожнього одягу, мости і цементобетонні покриття - 8 років, на водопропускні труби - 6 років, на дорожню огорожу - 5 років, на асфальтобетонне покриття - 3 роки, на дорожні знаки і напрямні стовпчики - 2 роки. На заробітну плату піде 9,12 млн грн, тобто 1,5% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще піввідсотка - 3,15 млн грн. Ціна угоди на піввідсотка нижче очікуваної вартості закупівлі в 578 млн грн.
Єдиним допущеним конкурентом з різницею в ціні 0,2% було ТОВ "Ростдорстрой" з групи авторитетного бізнесмена Олександра Жукова і мера Одеси Геннадія Труханова. Консорціум "Магістраль" не допустили до торгів через неподання проекту договору і ліцензії на будівництво доріг і шляхопроводів IV і V категорій складності. ТОВ "Альтіс-Спецбуд" принесло протокол про надання повноважень директору Максиму Забігайло, тоді як підписантом протоколу і чинним керівником є Максим Скачков. Фірма оскаржила своє відхилення в АМКУ. Вона заявила, що прізвище повіреного Забігайло з'явилося в протоколі за технічну помилку, але згодом відкликала скаргу.