Дорожній фонд в Україні має бути! Про це заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час спільного брифінгу разом з Головою Комітету Верховної Ради України з питань транспорту Ярославом Дубневичем та Головою депутатської фракції Політичної партії "Народний Фронт" Максимом Бурбаком, який відбувся 5 жовтня 2016 року в Верховній Раді України в переддень голосування в парламенті Закону про Державний фонд в першому читанні.
«Завтра Верховна Рада голосуватиме за Закон про Дорожній фонд в першому читанні. Цьому передувала велика робота: ми провели десятки засідань транспортного комітету та декілька раундів консультацій з парламентськими фракціями, експертами. Внаслідок цього ми маємо повністю збалансований документ, який підтримало близько сотні народних обранців. Я сподіваюся, що з такою ж легкістю, в якій він обговорювався, пройде і голосування в стінах парламенту завтра, у четвер. Це, насправді, ключовий підхід, якщо ми хочемо створити систему і відійти від ручного управління інфраструктурою. Це законопроект не міністерства, не уряду – це законопроект України, і ми щиро сподіваємося, що він буде підтриманий народними обранцями, як завтра, так і під час фінального голосування в рамках Дня інфраструктури в парламенті, який ми сподіваемося провести у жовтні цього року», - заявив Володимир Омелян.
«Я хотів би гречно подякувати Народному фронту і Блоку Петра Порошенка, ми маємо чудову синергію роботи коаліції і уряду. Разом з тим, я вважаю, що до великого пакету законопроектів, який підготувало Міністерство інфраструткури спільно з народними депутатами, не може бути опозиції. Це законопроекти, які формують парадигму сучасної України. Це законопроекти, які дадуть можливість приходу в Україну десятків мільярдів гривень інвестицій, це нові дороги, це сучасні порти, це зручні і дешеві авіаперевезення, - низка інших новацій, які ми вводимо сьогодні, і вони повинні стати системою і звичайною буденністю для кожного українця. Я сподіваюсь на гарне голосування завтра і протягом жовтня-листопада. Хотілося би, щоб ми проголосували ці закони конституційною більшістю», - наголосив Володимир Омелян.
Голова депутатської фракції Політичної партії "Народний Фронт" Максим Бурбак, у свою чергу, заявив: «Народний фронт вкотре буде підтримувати цю ініціативу щодо створення Дорожнього фонду, щодо спрямування акцизу від продажу палива на фінансування капітального ремонту та будівництва доріг. Хочу нагадати, що в минулому році при розробці бюджету урядом Арсенія Яценюка було передбачено рекордну суму за останні 5 років - це біля 19 млрд гривень на ремонт доріг. Хочу нагадати, що з 170 тисяч км доріг 97% знаходяться в вкрай жахливому стані. Тому наша фракція, фракція Народного фронту, брала участь в розробці даного законопроекту і буде завтра голосувати «за». І ми будемо звертатися до всіх наших колег підтримати цю ініціативу, тому що будівництво і відновлення доріг, інфраструктури України – це залучення інвестицій, створення нових робочих місць і провадження нових стандартів життя».
Голова Комітету Верховної Ради України з питань транспорту Ярослав Дубневич наголосив: «Два важливих законопроекти: 4014а та 4015а щодо створення спеціального Дорожнього фонду завтра будуть розлядатися у стінах українського парламенту. Важливість цих законопроектів є безмірною. Нам дуже важливо завтра зібрати, як мінімум, 226 голосів і прийняти важливі законопроекти щодо створення спеціального Дорожнього фонду в першому читанні, швидко доопрацювати ці законопроекти і прийняти в другому читанні та в цілому, що дасть можливість з 1 січня 2017 року запрацювати спеціальному дорожньому фонду».