Місцеві діри у асфальті порівнюють з вирвами після бомбардування.

В Україні нарешті відмовляться від ремонтів доріг взимку В Україні нарешті відмовляться від ремонтів доріг взимку Відремонтувати міжнародну трасу Виступовичі-Житомир-Могилів-Подільський поблизу Вінниці, яка всипана вибоїнами, вимагають водії. Натомість дорожники виправдовуються: грошей на ремонт траси виділили вкрай мало, йдеться в ТСН.12.00.

Віталій здіймає свій квадокоптер, аби з висоти пташиного лету показати, який вигляд має міжнародна траса. Чоловік щодня змушений добиратися цією дорогою на роботу. «Щоб побачили чиновники з «Укравтодору», якими дорогами ми їздимо. Це ж траса міжнародного значення, ця траса, яка з’єднує найбільший залізничний вузол із міжнародною трасою М12 і містом Вінниця», - каже житель села Сьомаки Віталій Кабалюк.

Із висоти асфальт наче після бомбардування - дорога просто всипана вибоїнами. Водії маневрують, оминаючи ями, при цьому виїжджають на узбіччя або просто на зустрічну смугу, а пошматовані на ямах колеса тут всюди. Найбільше від бездоріжжя страждають водії рейсових автобусів та далекобійники. Водії благають дорожників нарешті розпочати тут ремонт.

В обласній службі автомобільних доріг кажуть, готові ремонтувати, але грошей нема. «Ми подавали пропозиції на «Укравтодор» на 24 км. Загальна вартість ремонту цієї дороги складає 1 млрд 800», - каже заступник начальника служби доріг Вінницької області Ігор Явдущак. Але «Укравтодор» виділив лише 250 мільйонів гривень - цього вистачить лише на 7 кілометрів дороги, каже чиновник. Але й такий ремонт блокують деякі підрядники скаргами до антимонопольного комітету. «Ми даємо свої вимоги, наприклад, асфальтобетонний завод має бути не далі 150 км. А вони це оспарюють, вважають що ми свої повноваження перевищуємо. Всі розуміємо, що за 150 км везти асфальт, а що за 200 - велика різниця. Він змінює свій конструктив», - додає чиновник.

Але водіїв заспокоюють, що якісь роботи на трасі таки проведуть. Принаймні, залатають найпроблемніші ділянки, хоча не приховують - цю дорогу врятує лише капітальний ремонт, а його не було вже років сорок. «Якщо ми хочемо якісну дорогу, то кожних 10 років, потрібно ремонтувати, тобто покриття потрібно міняти», - підтверджує дорожник Анатолій Вакар.

Натомість дорожники активно стелять нове полотно на іншій міжнародній трасі Стрий –Тернопіль – Могилів-Подільський, вона теж проходить через Вінниччину, сюди «Укравтодор» спрямував більше 3 мільярдів гривень. <a href =" https://tsn.ua/ukrayina/mizhnarodna-trasa-na-vinnichchini-vkrita-viboyinami-mozhe-zalishitis-bez-remontu-1328106.html l"> джерело