Служба автомобільних доріг у Донецькій області прокоментувала інформаційному агентству «Українські Національні Новини» ініціативу Президента щодо залучення білоруських підприємств до будівництва бетонних доріг на території України.

Служба вважає, що у довгостроковій перспективі будівництво бетонних автодоріг, на яких спеціалізуються білоруси, значно економитиме кошти на утриманні автошляхів загального користування.

«Бетонні дороги мають більший термін експлуатації, враховуючи наявне перенавантаження та інтенсивність руху, особливо на автошляхах південних регіонів країни. У короткостроковій перспективі реалізувати проекти будівництва бетонних доріг було б доцільно на підходах до морських портів України та ділянках доріг із високою інтенсивністю руху великовантажного автотранспорту», – передає УНН.

Головна перевага бетонних доріг – довговічність: мінімальний строк служби бетонної дороги без капітального ремонту становить 30-40 років. Крім того, бетон менш сприятливий до перепадів температури та контрастних погодних умов; а головне – дорожньому покриттю з цього будматеріалу не загрожує колійність, що виникає через несанкціонований рух великовантажного автотранспорту.

Однак, варто додати, що з точки зору комфортності руху бетонні дороги поступаються автошляхам із асфальтобетонним покриттям через наявність так званих деформаційних швів. Отже, Служба вважає доречним будувати бетонні дороги на під’їздах до крупних промислових вузлів та ділянках доріг із високою інтенсивністю руху великовагового автотранспорту.

Українські Національні Новини