Дорога від Воронькова до Борисполя не найгірша у Бориспільському районі, її ремонтували минулої осені. Але після зими вона нагадує смугу перешкод

Про це повідомляє "Моя Київщина" з посиланням на "Вісті".

Такі дороги водії називають "убивцями коліс". Вороньківська сільська рада не мала права ремонтувати навіть відрізок у центрі села, бо дорога не комунальна, а всеукраїнського значення.

• Реальність. Трасі пощастило торік під осінь, коли Вороньківську ЗОШ визначили як опорну і її планували відвідати перші особи держави. Тоді центр Воронькова заасфальтували швидко і повністю, але дійшли тільки за перший поворот. Пізніше продовжили асфальтування у напрямку Кийлова, полагодивши найбільш проблемну ділянку. На під’їзді до села шлях ремонтували якісно: вирізали карти і асфальтували їх суцільним шаром. Але далі у бік Борисполя почалося звичне заляпування ям. Можливо, дізналися, що вище міністра освіти до Воронькова ніхто не їхатиме.

Не дивно, що такий ремонт зиму не пережив. Поряд із торішніми латками з’явилися нові вибоїни, а там, де заляпували ямки, навесні утворилася суцільна смуга перешкод. Тепер дорога щільно усіяна вибоїнами. Тому на узбіччях можна побачити водіїв, які міняють колеса авто. Перспективи. Щодо повторного ремонту дороги до Воронькова "Вісті" запитали у гендиректора ПрАТ "Комунтранс" Олексія Глушка. Він повідомив, що на ремонт усіх доріг Бориспільщини службою автомобільних доріг України виділено 350 тис. грн. Першочерговість ремонту визначають, виходячи із стану доріг, насиченості руху, наявності автобусних маршрутів… До ремонту траси до Воронькова черга може дійти протягом двох тижнів. За словами О. Глушка, відремонтувати усі дороги району немає технічних можливостей, а виділених коштів замало. Для порівняння: на ремонт однієї міської вулиці Глибоцька міськрадою виділено 199 тис. грн (повідомив перший заступник Бориспільського міського голови Микола Корнійчук).

Тож, швидше за все, скромних 350 тис. грн на Вороньківську трасу може і не вистачити.