На підходах до місця виконання робіт були відсутні попереджувальні знаки та огородження, як наслідок, транспорт рухався по щойно відремонтованій ділянці
В суботу, 25 червня 2016 року, під час спільної робочої поїздки т.в.о. Голови Укравтодору Євгенія Бараха та заступника Міністра інфраструктури Юрія Лавренюка на автомобільній дорозі М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичи, біля с. Красилівка Чернігівської області, були виявлені порушення під час виконання поточного середнього ремонту.
Служба автодоріг не забезпечила дотримання вимог офіційного стандарту (СОУ 45.2-00018112-006) щодо облаштування місця виконання робіт. А саме, на підході до місця проведення ремонту були відсутні попереджувальні знаки про обмеження руху транспортних засобів, тому автомобілі пересувалися щойно відремонтованою ділянкою.
За словами Євгенія Бараха, така халатність може призвести до передчасного руйнування відремонтованого дорожнього покриття. За нормативними вимогами, відкривати рух для транспорту дозволяється лише після того, як дорожній одяг достатньо охолоне: температура покриття повинна бути нижча за температуру розмягчення бітуму (+50ºС), що є складовою асфальтобетонної суміші.
Наразі, т.в.о. Голови Укравтодору Євгеній Барах чекає письмового пояснення від начальника Служби автодоріг в Чернігівській області.
«Контроль за роботою підряників – це, перш за все, робота Служби і безпосередня відповідальність її керівника. Вони повинні контролювати не тільки якість виконання робіт, а й дотримання підрядниками вимог облаштування об’єктів ремонту», – заявив тимчасовий очільник Держагентства.
Правильно облаштоване місце проведення робіт – це не лише попередження передчасного руйнування дороги, а й забезпечення безпеки користувачів доріг та дорожників.
«Безпека дорожників та автомобілістів під час виконання ремонтних робіт – це не для галочки, це питання життя та здоров’я, тому всі без виключення місця проведення ремонту повинні бути огороджені. Я ще раз наголошую, що безпека людей повинна бути на першому місці! Я суворо каратиму за відсутність знаків, пано та огородження у місцях проведення ремонтних робіт», – зазначив Євгеній Барах.