В Україні близько 170 тис. кілометрів доріг, з яких зруйновано — 97%.Найбільш катастрофічна ситуація склалася на півдні і сході країни, а також у Карпатах.
«Ми маємо абсолютно зруйнований південь, не те що асфальту – основи не залишилося, тобто все знищено, ми маємо трагічну ситуацію і в Карпатах, і це нам завжди болить, коли фантастичні пейзажі, фантастичні села, відмінна можливість для зеленого туризму, а люди просто не можуть елементарно дістатися. У нас проблеми і з сходом України, де військові дії з Російською Федерацією, ми маємо зруйновані дороги військовою технікою. Це теж предмет нашого занепокоєння, ми намагаємося рівномірно інвестувати (в ремонт доріг – ред.) по всій Україні», - повідомив Омелян в інтерв'ю «Еспрессо ТБ».
За його словами, рівень розвитку дорожнього господарства зокрема і транспортної інфраструктури в цілому у країні знаходиться на рівні 1990-х років.
«Ми, на жаль, застигли в 1990-х роках, з нереформованою „Укрзалізницею“, з нереформованими морськими портами, автодорожнім господарством, річковим господарством», — підкреслив міністр.
Омелян заявив, що 2016 рік має стати переломним для дорожнього господарства країни.
«Я сподіваюся, що цей рік повинен бути переломним для українських доріг, як мінімум є воля прем'єр-міністра, є, я вірю, бажання народних депутатів, яким теж треба звітувати перед своїми виборцями, яким теж треба показати якісний результат своєї роботи. А дороги, за опитуваннями, іноді на другому місці після безпеки або завершення воєнних дій, на третьому — після питання охорони здоров'я», — сказав Омелян.
За його словами, в цьому році на ремонт доріг виділена рекордна сума бюджетних коштів на ремонт доріг.
«19 мільярдів — це рекордна сума для України, такого ще не було, як мінімум, останні 5 років точно. Наше завдання – максимально ефективно їх освоїти і реформувати „Укравтодор“, створивши дорожній фонд, щоб у наступному році ми перейшли до системної роботи», — зазначив міністр.