У Департаменті інформаційної діяльності та комунікацій з громадськістю ОДА відбулась прес-конференція Ігоря Корольчука, начальника Служби автомобільних доріг у Вінницькій області. Підсумки року, що зроблено, які плани на наступний рік - такі питання обговорювались під час конференції.

2016 рік став початком перебудови роботи дорожньої галузі. Реформи, проведені урядом під керівництвом прем’єра Володимира Гройсмана дали старт масштабним роботам на автошляхах усієї України. У Вінницький області розпочались поточні середні ремонти, значно збільшились обсяги робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг.

"Розпочато роботи по ремонту автомобільної дороги М-21 «Житомир – Могилів Подільський».У 2016 році відремонтовано 3 ділянки (по с. Корделівка, Жежелів, Стрижавка) сумарною протяжністю 14,9 км. Завершуються роботи з освітлення під’їзного шляху до м. Калинівка на суму 2,3 млн. грн.. Розпочаті роботи по ремонту дороги Куна-Кунка (об’їзд міста Гайсин). В порівнянні із 2015 роком, в якому поточного середнього ремонту не передбачалось, це величезний крок вперед у розвитку дорожньої галузі області. Роботи з експлуатаційного утримання автомобільних доріг виросли майже втричі в порівнянні із минулим роком. Якщо у 2015 році було ліквідовано 266 070 м2 ямковості (що становить 14% від усієї мережі доріг), то у 2016 році ця цифра склала 642 670 м2," - доповів Ігор Корольчук.

Завдяки реформі децентралізації, введено програму співфінансування ремонтних робіт місцевими радами. Цього року до програми долучились 47 сільських, селищних та районних рад. У 2016 році за програмою спів фінансування було виділено 11,2 млн. грн.., але вже сьогодні ми отримуємо плани на наступний рік від місцевих громад. І у 2017 році в планах залучити 18 млн. грн.

У підсумку, за 2016 рік виконано робіт на суму 369,4 млн.грн. Такого фінансування дорожня галузь області не бачила роками.

"Цей рік виявив проблеми, що накопичувались у дорожній галузі країни, протягом 25 років. Це відсутність та зношеність техніки у районних філіях, це зменшення спеціалістів галузі, через неналежну та мізерну заробітну платню, це відсутність належного фінансування роками. Але головне, що 2016 рік виявив, що є сили, є бажання та можливості нарощувати обсяги робіт, збільшувати темпи виконання, та відбудовувати мережу доріг області,"- зазначив Ігор Корольчук. - "Я не обіцяю, що в наступному році ми відремонтуємо усі дороги, але є чіткий план дій. Спільними зусиллями, за умов належного фінансування, в наступному році ми зможемо зробити більше ніж в поточному".