(За матеріалами звернень громадян на урядову «гарячу лінію» 15-45)

З початку поточного року на урядову «гарячу лінію» надійшло понад 5 тисяч звернень стосовно ремонту автомобільних доріг, що в 1,7 рази більше, ніж за аналогічний період 2017 року.

Масштабні роботи по будівництву доріг на всій території України ведуться вже другий рік поспіль. У січні цього року Кабінет Міністрів України схвалив Концепцію Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення на 2018-2022 роки. Виконання програми дасть змогу забезпечити покращення транспортно-експлуатаційного стану понад 9,1 тис. кілометрів автомобільних доріг за основними маршрутами, зокрема між обласними центрами.

За словами Прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана, в різних регіонах по-різному влада виконує свою роботу – десь інтенсивно, а десь, на превеликий жаль, прогресу не видно, хоча є відповідні кошти. З метою перевірки якості будівництва та ефективності використання коштів у лютому поточного року була створена Координаційна рада. Також Кабінетом Міністрів України було схвалено рішення про формування мобільних груп, які проконтролюють ситуацію на дорогах і визначать їх дефекти. Як наголосив Глава Уряду, підрядники, які виконували роботу неякісно, за власний рахунок виправлять помилки.

За інформацією, опублікованою на Урядовому порталі 18 жовтня ц.р., у наступному році Уряд продовжить масштабний ремонт і будівництво доріг. Розвиток дорожньої інфраструктури стабільно залишається одним із пріоритетів бюджетного фінансування. У 2019 році на ремонт та будівництво доріг буде виділено 55,1 млрд грн, що на 7,4 млрд грн більше, ніж цього року.

Як повідомили Укрінформу в управлінні взаємодії з громадськістю Урядового контактного центру, заявники, які звертаються на урядову «гарячу лінію», дякують Прем’єр-міністру України Володимиру Гройсману за те, що він «взявся за ремонт доріг». Адже тема ця надзвичайно актуальна для населення всіх регіонів України. Так, з початку року на урядову «гарячу лінію» надійшло понад 5 тисяч звернень стосовно ремонту автомобільних доріг, що в 1,7 рази більше, ніж за аналогічний період 2017 року.

Заявники скаржилися, насамперед, на незадовільний стан автомобільних доріг, неякісний або незавершений ремонт, а в окремих випадках – на нерозпочатий ремонт, який був запланований у поточному році. Також громадяни зверталися з клопотаннями активізувати роботи та завершити розпочатий ремонт доріг до настання зимового періоду.

Переважна більшість звернень стосувалися доріг місцевого значення та комунальної власності. Зокрема, у ІІІ кварталі поточного року найбільше таких звернень надійшло від жителів Харківської (місто Харків, Зміївський, Дергачівський райони), Львівської (міста Львів, Борислав, Стрийський, Сокальский райони), Дніпропетровської (міста Кривий Ріг, Дніпро, Солонянський, Апостолівський райони), Київської (Броварський, Києво-Святошинський, Обухівський райони), Черкаської (міста Черкаси, Сміла, Драбівський район), Чернігівської (Носівський, Козелецький райони), Донецької (міста Маріуполь, Слов’янськ, Костянтинівка) областей та міста Київ (Солом’янський, Оболонський, Голосіївський райони).

Подекуди дана проблема призводила до блокування руху транспорту місцевими жителями, які вимагали негайного проведення ремонту доріг у Немировському районі (дорога О-022105, а саме у смт Брацлав по вулиці Свято-Миколаївській) Вінницької області та Косівському районі (дорога О-090802 Яблунів - Делятин) Івано-Франківської області.

Незадовільним, за свідченням заявників, залишається стан доріг, підвідомчих Укравтодору, зокрема аварійних ділянок доріг: Т-14-02 Східниця - Пісочна на ділянці Борислав - Східниця (перевал) у Львівській області; Т-25-35 Козелець - Карпилівка - Сорокошичі на ділянці Козелець - Остер у Чернігівській області; Н-20 Слов’янськ - Донецьк - Маріуполь на ділянці Маріуполь - Волноваха, Т-05-23 /Н-20/ - Кременівка - Ялта на ділянці Мангуш-Урзуф у Донецькій області.

Потребує уваги стан доріг загального користування місцевого значення, які з початку року у зв’язку із децентралізацією системи управління дорожнім господарством передано на баланс обласним державним адміністраціям. Є приклади звернень, у яких завдяки небайдужості й активній громадянській позиції заявників проблемні питання стану автомобільних доріг позитивно вирішуються місцевою владою.

Так, жителька м. Полтава звернулася на урядову «гарячу лінію» з проханням сприяти у здійсненні контролю за якістю виконання ремонтних робіт проїжджої частини дороги у місті по вул. Рєпіна. У Полтавській міській раді, за результатами розгляду звернення, повідомили, що ямковий ремонт дорожнього покриття за вказаною адресою виконано, враховано норми ремонту та утримання автомобільних доріг.

Мешканцю м. Борислав Львівської області довелося двічі звертатися зі свого питання. Перший раз він зателефонував на «гарячу лінію» міської ради з проханням сприяти у терміновому ремонті автомобільної дороги, що проходить по вулицях: Міцкевича, Володимира Великого, Коваліва та Дрогобицькій, проте безрезультатно. Вдруге заявник звернувся вже на урядову «гарячу лінію» з тим самим проханням.

У Бориславській міській раді Львівської області чоловіку відповіли, що ямковий ремонт дорожнього покриття було здійснено на вулицях Міцкевича, І. Франка, С. Петлюри та Шкільній. Проведено також поточний ремонт дороги на вулиці Дрогобицькій. Що стосується відрізку дороги на вул. Володимира Великого, то він потребує капітального ремонту. До вибору покриття було проведено експертний аналіз цієї ділянки і прийнято рішення використати метод укладання бетонною дорожньою бруківкою. Наразі підрядною організацією завезено частину будматеріалу, виконується зріз дорожнього покриття, а також улаштування дорожнього корита та безпосередньо укладання самої бруківки. Також розроблено проектно-кошторисну документацію на капітальний ремонт дороги по вул. Коваліва й отримано позитивний висновок експертизи. У бюджеті м. Борислав передбачено кошти на виконання капітального ремонту дороги на вулиці Дрогобицькій. З компанією, яка виграла тендер, укладено угоду. Зазначені роботи заплановано провести до кінця поточного року.

Заявник з м. Клевань Рівненського району Рівненської області поскаржився на наявність на ділянці автомобільної дороги між його містом та обласним центром глибоких ям та вибоїн, що унеможливлює рух автотранспорту. Чоловік просив вжити відповідних заходів для проведення ямкового ремонту на зазначеній ділянці автомобільної дороги. У Службі автомобільних доріг Рівненської області повідомили, що філією «Рівненська ДЕД» проведено роботи по ліквідації аварійних вибоїн на вказаній ділянці. джерело