На цьому тижні стало відомо, що кіпрська компанія Devisal Limited продала 22% акцій асфальтобетонного заводу «АБ Столичний», що є одним і основних постачальником асфальту в Києві з річною виручкою 85 млн грн. У ролі покупця цих паперів виступило неназване фізична особа. За даними «ДС», зараз також триває підготовка до реалізації ще одного пакета з 24% акцій заводу, записаного на кіпрську Veker Limited. Остання отримала його буквально пару місяців тому від компанії Martical Limited, яка відомо тим, що в 2010 р стала співзасновником фірми «Універсал девелопмент». Остання безпосередньо належить засновнику групи ТАС і екс-віце-прем'єр-міністру України Сергію Тігіпку.
В останні п'ять років Тігіпко планомірно переводив усі свої українські бізнес-активи на кіпрські компанії Devisal, Veker, Martical і ін. Так, до «кіпріотізаціі» асфальтобетонного заводу «АБ Столичний» його акціонерами були українські фірми «Профрєєстр» і «ТЕКО-Дніпрометиз» . Схожі зміни в 2012-2013 рр. відбулися в складі акціонерів «Дніпровагонмашу», Дослідно-експериментального заводу №20 цивільної авіації та Кременчуцькому сталеливарному заводі. Кожен раз зі складу їх акціонерів виводилися українські фірми, часто безпосередньо належать Сергію Тігіпку або членам його сім'ї, а вводилися кіпрські. Директор з інвестицій ТАС Антон Кернасовський пояснював ці зміни в складі акціонерів «реструктуризацією прав власності» всередині групи. За даними «ДС», в рамках цього процесу навіть була створена «іменна» компанія на Кіпрі - T.S.L. Finance, абревіатуру в назві якої легко розшифрувати як Тігіпко Сергій Леонідович.
Реальною причиною перекидання активів на кіпрські структури, судячи з усього, була їх передпродажна підготовка по вже обкатаної схемою. Ще в 2011 р, коли Тігіпко був віце-прем'єр-міністром, Юлія Тимошенко звинуватила його в тому, що він «продав свій банк через Кіпр, в офшорну зону», внаслідок чого, за даними екс-прем'єра, бюджет недорахувався $ 100 млн. йдеться про ТАС-Комерцбанку, проданого в 2007 р шведський групі Swedbank за $ 735 млн.
ТАС давно не була проти позбутися активів в промисловому секторі. Адже справи в ньому у групи Тігіпка йдуть з рук геть погано Наприклад, «Дніпровагонмаш» тільки в 2015 р зменшив прибуток на 75% (до 61 млн грн.), А той же Кременчуцький сталеливарний завод і зовсім законсервований. Асфальтобетонний завод хоч і працює рентабельно, але давно знаходиться в списку на продаж, оскільки в цьому бізнесі група була спочатку пасивним інвестором. «Там керує інший акціонер», - розповів «ДС» співрозмовник, близький до заводу.
Довгі роки цим партнером була будівельна корпорація «Золоті ворота» Сергія Самусева і Віктора Ящука, а також її фактичний наступник «Альфадорбуд». Він був відомий своїми дорожніми підрозділами ПАТ «Південьзахідшляхбуд» і ПАТ «Будівельне управління №813» (ЮЗДС), які за підтримки сина Віктора Януковича Олександра отримали підряди на кілька мільярдів гривень на будівництво доріг в 2011-2013 рр., А заодно і багатомільйонні кредити в державному Ощадбанку.
Гроші не були повернуті, і в 2014 р банк подав до суду з вимогою повернути понад 400 млн грн. боргів за виданими раніше кредитами. А на початку 2016 року суд визнав «Південьзахідшляхбуд» банкрутом після того, як з'ясувалося, що будь-яких цінних активів у компанії вже не залишилося.
Незадовго до цього банкіри відсудили у «Альфадорбуда» пакети акцій дорожніх підрядників, але до частки в асфальтобетонному бізнесі не дісталися - на початку 2014 р 45% пакета «Столичного» перекочував до Микити Самусєвим, 26-річному синові колишнього президента корпорації «Золоті ворота» Сергія Самусева. Який, судячи з усього, тепер увійшов у смак і вирішив стати повноправним власником цього підприємства.
Джерело: ДС news