Перші керівники Держагентства проігнорували найбільший форум в сфері дорожньої індустрії

11-13 листопада 2015 у Києві пройшов черговий, 13-й Міжнародний Форум з будівництва, експлуатації та проектування автомобільних доріг і мостів. Даний захід можна назвати галузевим клубом, де не «пиляють» бюджети і не ведуть нескінченні розмови про проблеми - тут діляться досвідом їх вирішення. Статус Форуму визначається статусом учасників - провідних вітчизняних і зарубіжних компаній, які працюють в різних сегментах дорожньої індустрії.

Причина, по якій в Україні раз на рік приїжджають авторитетні фахівці міжнародного рівня, полягає зовсім не в тому, що дороги та інфраструктура в нашій країні можуть слугувати прикладом для інших. Скоріше, привід зустрічі має протилежний характер: країна потребує нових технологій не стільки в виробничому відношенні, скільки в управлінському й організаційному, тому Україна може бути привабливою з точки зору інвестицій в дорожнє будівництво - фінансових і інтелектуальних. Теоретично, такий захід мало б зацікавити перших керівників Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодору), хоча б тому, що їх відомство виступає організатором Форуму. Та й за законами гостинності, якщо Вас зустрічає особисто господар будинку, він виявляє повагу до Вас як гостю.

Глава Укравтодору пан Батищев в друкованій версії свого звернення до учасників Форуму, яке він не вважав за потрібне озвучити особисто, висловлює впевненість «у великій користі Форуму« АВТОДОРЕКСПО +2015 »для ознайомлення зі світовим досвідом, визначення напрямів технічного переоснащення дорожніх підприємств, впровадження нових технологій , оптимізації наукових досліджень ». Тим не менш, захід відкривали начальники управлінь Держагентства. Ми не сумніваємося в тому, що серед цих людей є справжні професіонали і знавці своєї справи, але впливають вони на прийняття рішень в головному дорогами України відомстві? Дивно й те, що через кілька днів після такого значущого і корисного події на сайті Укравтодору не з'явилося жодної замітки про підсумки Форуму.

Присутність перших осіб Агентства, на чому могло б настояти Міністерство інфраструктури України, яке і визначає, якими дорогами рухається країна - в прямому і переносному сенсі, стало б демонстрацією не тільки зацікавленості України в передовому досвіді, а й відкритості головних відомств, їх готовності та вміння вести діалог з усіма, справжніми і потенційними, учасниками ринку. Хоча, неучасть у таких заходах, напевно, дає нашим чиновникам високого рангу відчуття спокою і комфорту. А ось що це дає вітчизняним і міжнародним компаніям, у тому числі і інвесторам? Можливо, це сигнал про те, що у керівників галузі немає інтересу до їхнього досвіду і можливостям? Їм пропонують пригальмувати, натякаючи, що галузь цікавіше «розвивати» за допомогою нескінченних позик і кредитів від міжнародних фінансових організацій, гроші яких простіше освоювати?

Дуже хотілося б вірити, що перших керівників Укравтодору та Мінінфраструктури відвернули від участі у Форумі справи дійсно великої важливості. Учасники відбулася міжнародної зустрічі є носіями цінних знань і досвіду, підтвердженням чого стала проведена в рамках Форуму науково-практична конференція. І людям, відповідальним сьогодні за прийняття рішень у сфері дорожнього будівництва України, не варто нехтувати тим інтелектуальним і практичним багажем, який сформований в галузі вітчизняними компаніями з урахуванням світового досвіду.