Перший експериментальний вантажний поїзд, який був запущений 15 січня 2016 року, по так званому "Новому Шовковому шляху", 17 квітня повернувся в Україну, передає Інтерфакс-Україна з посиланням на прес-службу "Укрзалізниці".

7 квітня поїзд із порожніми контейнерами був відправлений зі станції Достик (Казахстан) і очікувався до прибуття в Чорноморськ (раніше - Іллічівськ) 19 квітня.

В УЗ зазначають, що регулярність курсування поїзда визначається попитом ринку на таку послугу. В даний час вивчається потенційний вантажопотік, який може бути переорієнтований на транспортування в складі контейнерного поїзда, розглядається питання створення регулярного сервісу.

"Потужності учасників проекту дозволяють безперешкодно здійснювати відправку контейнерного поїзда, який буде перевозити 1 тис. Тонн вантажів щотижня в кожному напрямку", - додали в УЗ.

Середня швидкість курсування поїзда, встановлена ​​графіком по маршруту західні прикордонні станції України - станція Чорноморськ-Поромна становить близько 1,150 тис. Км на добу. Крім призначення поїзда в Європу УЗ планує використання його можливостей для перевезень українськими відправниками та одержувачами.

Нагадаємо, цей поїзд дістався до кордону з Китаєм на 16-й день шляху - в ніч з 30 на 31 січня 2016 року. Він проїхав на поромі до Грузії, звідти в Азербайджан, потім знову на паром в Казахстан і вже через його територію в Китай. В УЗ також повідомили, що для успіху цього проекту потрібна розробка єдиного наскрізного тарифу. Крім того, Україні потрібно офіційно приєднатися до Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту.

Новий міністр інфраструктури Володимир Омелян очікує, що проект Транскаспійського маршруту залізничних перевезень контейнерів у Китай буде доопрацьовано в травні.

Джерело: ЦТС