У Києві в зв'язку з проведенням поточного ремонту асфальтобетонного покриття проїжджої частини обмежать рух на низці доріг.

У вихідні водії і пасажири транспорту потрапили в справжній армагедон на бул. Тараса Шевченка. Там в суботу почався капремонт. Проїзд по бульвару зараз займає в 3,5 рази більше часу, ніж зазвичай. А на об'їзд його іноді потрібно витратити і до години часу.

Проблем додають місцеві жителі, які нацьковують на ремонтників поліцейських. Транспортний кошмар триватиме до 20 травня. Тим часом ремонти очікуються на всіх стратегічних напрямках Києва.

Капремонт на бул. Шевченка триватиме до 20 травня. Тут замінять покриття на трьох смугах в сторону пл. Перемоги. Крім того, влада збирається поміняти бордюри. Нагадаємо, що бульвар в зворотному напрямку відремонтували торік.

Проблем додають і місцеві жителі. Як розповів начальник відділу контролю якості "Київавтодору" Юрій Дорошенко, жителі вулиць, на яких ведуться роботи по ремонту доріг, викликають поліцію і скаржаться, що їм заважає шум і їдкий пил. "Люди частково мають рацію, тому що є норми щодо шуму. Одного разу на пл. Перемоги машини з асфальтом стояли і чекали, поки ми домовлялися з поліцією про те, щоб покласти асфальт, який вже приїхав", - говорить Дорошенко.

Проблеми з проїздом до кінця квітня будуть і в інших районах Києва. Згідно з графіком ремонту "Київавтодору", по 700 кв. м полотна замінять на пр. Палладіна, вул. Стеценка. Також понад 500 кв. м дорожнього покриття будуть оновлювати на пр. Московському, майже 300 кв. м - на Верхньому і Нижньому Валах.

У центрі на другу половину місяця заплановано ремонт дороги на пл. Вокзальній і вул. Льва Толстого (однієї з тих, по якій будуть об'їжджати бул. Шевченка). Під ремонт потрапили ділянки площею в 250 кв. м на пр. Голосіївському. На вулицях Володимирській і Мельникова залатають по 300 кв. м покриття.

У суботу ремонтні роботи змусили тягнутися Московський міст, а в неділю - міст Патона і Південний. У "Київавтодорі" кажуть, що все це - щоб не перекривати мости в робочі дні. І сьогодні, якщо не трапиться форс-мажору, рух на них буде в звичному режимі.

"Ми спеціально ремонтуємо мости у вихідні дні і вночі. Правда, є специфічна робота з деформаційними швами на мостах і шляхопроводах: щоб вони набрали міцність, деякі ділянки доводиться на два-чотири дні захищати", - сказав нам Юрій Дорошенко.

Раніше "Вести" спільно з представниками сервісу Яндекс Пробки і столичними таксистами розробили топ-10 схем об'їзду найпроблемніших місць Києва, на яких тягучки і пробки - щоденне явище.

Джерело Українськи новини