Державне агентство автомобільних доріг України ( "Укравтодор") має намір скоротити кількість підлеглих йому обласних служб автодоріг більш ніж удвічі - до 11 структурних підрозділів з 24, повідомив виконуючий обов'язки глави держагентства Євген Барах, пише УНІАН.
"В управлінні" Укравтодору "залишаться дороги державного значення. При цьому ми хочемо оптимізувати структуру, зокрема, не залишати в кожній області служби, а укрупнювати і таким чином залишити близько 10-11 служб", - сказав Барах.
Він також повідомив, що найближчим часом "Укравтодор" представить на розгляд громадськості і затвердження Кабміну варіанти реорганізації держагентства, яка, зокрема, передбачає децентралізацію дорожнього господарства - передачу доріг місцевого значення в управління місцевим органам влади.
"Якщо ми йдемо в дусі децентралізації, то хочемо зберегти облавтодори і передати активи на місця, у власність облдержадміністрацій, щоб область мала техніку і персонал для обслуговування тих доріг, які будуть їй передаватися", - зазначив Барах.
Керівник держагентства також підкреслив, що оптимізація системи управління дорожньою галуззю поки не має на увазі скорочення штату працівників та адміністративного персоналу "Укравтодору".
"Це питання соціально чутливий, рішення необхідно приймати в першу чергу виходячи з поставлених завдань. У компетенції "Укравтодору" - 30 тисяч чоловік, з них 107 - співробітники центрального апарату. Це не така велика кількість людей, як здається з боку. Я не думаю, що в рамках реорганізації підприємства першим буде стояти питання скорочення чисельності центрального апарату "Укравтодору", - підсумував Барах.
Як повідомляв УНІАН, 1 червня Кабінет міністрів України звільнив голову Державного агентства автомобільних доріг України ( "Укравтодор") Андрія Батищева і замість нього призначив тимчасовим виконувачем обов'язків Євгена Бараха, який до цього обіймав посаду першого заступника керівника держагентства.