Голова правления ПАТ «ДАК« Автомобільні дороги України »Артем Гриненко вініс догани п'ять керівнікам дочірніх предприятий, что своєчасно НЕ зареєструваліся в системе Prozorro у якості замовника.    Про це очільник ПАТ «ДАК» сообщил вчора, 17 серпня 2016 року, на своїй странице у Facebook.   «Сьогодні мною Було Прийнято решение покараті керівніків облавтодорів та філій, что Вчасно НЕ перейшлі на Prozorro. Кроме того, догани получил працівник ПАТ «ДАК», Який відповідав за Перехід на електронну систему закупівель.   Облавтодор Вже давно були зареєстровані в системе як учасники, проти деякі Керівники буксувалі реєстрацію своих предприятий у якості замовніків.   Тобто, брати участь у тендерах смороду могли хоч вчора, а прозоро закуповуваті матеріали та замовляті послуги їм НЕ очень хотілося. Наразі, Усі облавтодор Вже на Prozorro, и до кінця цього тижня будут опрілюднені оголошення относительно проведення актуальних Електрон закупівель.   Я вже говорів і ще раз повторюся, старим схемам в оновленій системе дорожньої Галузі больше не має місця. За шкірних вітрачену копійку Відтепер з дорожників пітатімуть НЕ лишь Volodymyr Omelyan, Євгеній Барах та я, а й КОЖЕН громадян України.   Хочу ще раз наголосіті, что Перехід ПАТ «ДАК» та облавтодорів на Prozorro согласно чинного законодавства НЕ є обов'язковим. Проти, в условиях Посилення контролю за Прозоров та ефективного Використання бюджетних коштів - це одна з найважлівішіх ініціатив, что булу запроваджен нами спільно з Міністерством Інфраструктурі та Укравтодором ».

Дісціплінарне наказания получил Керівники Волінськонго, Луганського, Запорізького, Київського облавтодору та держпідпріємства «ШРБУ 100». Кроме того, догани получил працівник ПАТ «ДАК», Який відповідав за Перехід на електронну систему закупівель.   «ВРАХОВУЮЧИ что на сегодня Вже всі дочірні підприємства перейшлі на Prozorro, зазначені Керівники получил лишь догани. У противному випадка - це Було б звільнення. Варто Зазначити, что Догана - це не просто папірець, це Утримання усіх премій в течение 6 місяців. Друга Догана - Автоматичне звільнення. Ми Повністю підтрімуємо політіку Уряду та Міністра относительно переформатування дорожньої Галузі з корупційного вірусу на панацею оздоровлення економіки та держави в цілому », - прокоментував свое решение Гриненко.   Нагадаємо, 16 серпня 2016 року, на бріфінгу министр інфраструктурі Володимир Омелян сообщил Журналістам, что при переході на електронну систему закупівель в Деяк регіональніх підрозділах Укравтодору вініклі проблеми. Для вирішенню цього питання Минулого тижня Було проведено колегію, де Було наголошено на персональній відповідальності обласних керівніків: Якщо не буде впроваджено Prozorro, їх буде просто звільнено.