"Перед тим, як взятися за справу однією з моїх основних умов власне було запровадження дорожнього фонду та забезпечення системи прозорого функціонування"

17 листопада 2016 року, Парламент України схвалив у другому читанні та загалом законопроекти №4014а та №4015а. Ці два закони регламентують створення та функціонування цільового фонду фінансування дорожньої галузі. Вчорашній день є безумовно історичною подією, як для дорожньої галузі, так і для України в цілому. Перед тим, як взятися за справу однією з моїх основних умов власне було запровадження дорожнього фонду та забезпечення системи прозорого функціонування. Очевидно, рухаємося в правильному напрямку.

Для кращого розуміння важливості дорожнього фонду ось 4, як на мене ключових позицій:
Зроблено важливий крок в реформуванні дорожньої галузі; Суттєве підвищення фінансування, без якого фактично нічого неможливо зробити; Можливість середнього та дальнього стратегічного планування ремонтів та розвитку; Підтвердження надійності Укравтодору в очах підрядників, що посприяє кращому інвестиційному клімату.

З моменту втілення дорожнього фонду в життя настане нова ера в розвитку української дорожньої галузі. Ми і надалі працюватимемо в напрямку змін в законодавчому полі, втіленню прозорих механізмів, створенню умов для розвитку конкурентного ринку,що посприяє залученню більшого потоку міжнародних інвестицій. Також, це нам дасть можливість запровадження принципу мережі, де всі великі міста України будуть між собою якісно з’єднанні. Раніше цьому не надавалося ніякої уваги, і питання внутрішніх перевезень потрібно підняти на новий рівень.

Окрім дорожнього фонду створено ще законодавчі умови для передачі доріг на місця, що дозволить місцевим керівникам ефективно та незалежно визначати рівень пріоритетів.

З цієї нагоди хочу ще раз подякувати Прем’єр-міністру і його команді, Міністру інфраструктури та Верховній Раді України за довіру, хороші ініціативі та голосування за реальні зміни.